Пкт АО (Россия)

ПЕРВЫЙ КОНТЕИНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ - крупнейшим терминалом морского порта Санкт-Петербург. В октябре 1998 года с целью модернизации и эксплуатации контейнерного терминала на 3-ем грузовом районе Морского Порта Санкт-Петербург было образовано ЗАО "Первый Контейнерный Терминал" (ПКТ) в качестве специализированной стивидорной компании по обработке контейнеров. Терминал является лидером в области обработки контейнерных грузов в России и на Балтийском море. Благодаря регулярному фидерному сообщению ПКТ связан с крупными Европейскими портами - Роттердамом, Гамбургом, Бремерхавеном и Антверпеном. Рефрижераторная площадка ПКТ по своим возможностям является одной из крупнейших в Европе. На ПКТ действует IT-система со спутниковым позиционированием контейнеров, а также система электронного документооборота. Характеристики терминала ПКТ: Общая площадь - 89 Га. Длина причалов (производственная/общая) - 780м / 1058м. Глубина у причалов - 11,5 м. Емкость контейнерной площадки - 31 000 TEU. Емкость рефзоны - 2 9000 розеток. Пропускная способность - 1 350 000 TEU /год. Терминал оборудован современной высокопроизводительной перегрузочной техникой: 8 STS Panamax кранов (Konecranes) грузоподъемностью до 50 тонн; 1 мобильный кран (Liebherr) грузоподъемностью до 104 тонн; 3 RMG крана (Baltkran) грузоподъемностью до 45 тонн; 16 RTG кранов (Kalmar, Konecranes) грузоподъемностью до 50 тонн; 37 автоконтейнеровозов. Ведущие мировые судоходные линии осуществляют регулярные еженедельные судозаходы на терминал ПКТ: Maersk Line, MSC, CMA CGM, OOCL, APL, Unifeeder, FESCO ESF, Swan Container Line, Delta Shipping Line. Наличие развитого фидерного сообщения с портами трансшипмента в Западной Европе позволяет грузовладельцам воспользоваться сервисом линейных океанских (deep sea) перевозчиков, не имеющих прямых судозаходов на терминал ПКТ: China Shipping, CSAV, Hapag Lloyd, Hamburg Sud, Hanjin, Evergreen, Cosco, HMM, UASC, SCI, PIL, Yang Ming, K-Line, NYK Line, MOL, Maruba, ZIM.